ייעוץ להקמה וייעול של מערכי הפצה
רוב מערכי ההפצה בישראל בנויים על אזורים היסטוריים שנקבעו פעם ולא עודכנו מאז. Optiroutes IQ מתכננת את המערך מחדש על בסיס נתוני הביקורים שלכם — פוליגונים, ימי חלוקה, מספר קווים וחלונות זמן — ומראה במספרים כמה זה חוסך.
- פוליגוניםאזורי חלוקה מאוזנים
- ימי חלוקהשיוך אזור ליום
- ROIחיסכון מחושב על הנתונים שלכם
על Optiroutes IQ — ייעוץ ותכנון מערכי הפצה
אזור חלוקה שנקבע לפני חמש שנים לא מתאים לביקוש של היום. ימי ביקור שנקבעו לפי נוחות מייצרים נסיעות צולבות. נהג אחד עמוס והשני ריק. כל אלה לא בעיות של נהיגה — הן בעיות של תכנון.
Optiroutes IQ היא זרוע הייעוץ והתכנון של לוגיסטיטק. אנחנו לוקחים את היסטוריית הביקורים וההזמנות שלכם, בונים מהם תמונת ביקוש אמיתית, ומתכננים מחדש את מבנה המערך: כמה קווים צריך, איך נראה כל פוליגון, באילו ימים יוצאים לאיזה אזור, ואילו חלונות זמן אפשר להתחייב אליהם ללקוח.
מה כולל פרויקט Optiroutes IQ
תכנון פוליגונים ואזורי חלוקה
חלוקת המרחב לאזורים מאוזנים בעומס, רציפים גיאוגרפית (בלי 'איים') וקומפקטיים — כך שהנהג עובד בשכונות שהוא מכיר במקום לחצות את המפה.
שיוך אזורים לימי חלוקה
קביעה מסודרת של אילו אזורים מקבלים שירות באילו ימים, לפי תדירות הביקור הנדרשת לכל לקוח — במקום ימים שנקבעו לפי נוחות היסטורית.
צמצום מספר הקווים
בדיקה כמותית של כמה קווים באמת נדרשים כדי לכסות את הביקוש ברמת השירות שהוגדרה, ואיפה שני קווים חלשים מתאחדים לאחד יעיל.
קביעת חלונות זמן
הגדרת חלונות שירות שאפשר להתחייב אליהם מול הלקוח — ולעמוד בהם — במקום הבטחות שנשענות על שעה טובה בשטח.
צמצום עלויות מדיד
כל חלופה מוצגת עם המספרים שלה: קילומטרים, שעות נהיגה, מספר רכבים ועלות. ההחלטה מתקבלת מול נתונים, לא מול תחושות בטן.
מיקום מרכזים לוגיסטיים
ניתוח כמותי של השאלה איפה כדאי למקם מרלו"ג או נקודת פריסה — ומה זה עושה לעלויות השינוע לאורך זמן.
איך נראה פרויקט ייעוץ
אבחון מצב קיים
אוספים את היסטוריית הביקורים, ההזמנות והמסלולים, ומייצרים תמונת מצב כמותית: כמה קילומטרים, כמה שעות, איפה החוסר איזון ואיפה הכפילויות.
תכנון חלופות
בונים כמה חלופות מערך — חסכונית, מאוזנת ויציבה — ומציגים לכל אחת את המחיר ואת התועלת. אתם בוחרים, לא הקופסה השחורה.
ליווי הטמעה
מלווים את המעבר למערך החדש: תקשור ללקוחות, הכשרת הנהגים לאזורים החדשים ומדידה שהחיסכון אכן קרה בפועל.
למי זה מתאים
חברות הפצה עם אזורי חלוקה שלא תוכננו מחדש שנים
מערכים שבהם הנהגים חוצים אזורים ונוסעים 'זיגזג'
עסקים שרוצים להוסיף לקוחות בלי להוסיף רכבים
מי שמתלבט אם צריך מרלו"ג נוסף ואיפה למקם אותו
מנהלי תפעול שצריכים להצדיק החלטה במספרים
מה שואלים אותנו
אילו נתונים צריך כדי להתחיל?
היסטוריית ביקורים או הזמנות עם כתובות ותאריכים, ורצוי גם נפחים או משקלים. ככל שהתקופה ארוכה יותר כך תמונת הביקוש מדויקת יותר. אין צורך בהטמעת מערכת כדי לקבל אבחון.
מה ההבדל בין Optiroutes IQ למערכת OptiRoutes?
Optiroutes IQ עוסקת בשכבה האסטרטגית והטקטית — איך בנוי המערך: פוליגונים, ימי חלוקה, מספר קווים וחלונות זמן. מערכת OptiRoutes עוסקת בשכבה היומית — המסלול של מחר בבוקר, אפליקציית הנהג וה‑POD. הן משלימות, ואפשר לקחת כל אחת בנפרד.
האם התכנון מחייב להחליף את המערכות הקיימות?
לא. תוצרי הייעוץ הם מבנה המערך עצמו — הגדרות אזורים, ימים וקווים — וניתן ליישם אותם גם במערכות שכבר קיימות אצלכם.
כמה זמן לוקח פרויקט כזה?
משך הפרויקט תלוי בהיקף הפעילות ובאיכות הנתונים. האבחון הראשוני הוא השלב הקצר, ותכנון החלופות והליווי להטמעה נקבעים לפי גודל המערך ומספר האזורים.
רוצים לראות כמה המערך שלכם יכול לחסוך?
ספרו לנו על מערך ההפצה — נפחים, אזורי חלוקה, סוג המטען ושעות פעילות — ונחזור אליכם עם המודל שמתאים.
מה עוד לוגיסטיטק עושה
כל זרוע עומדת בפני עצמה, וכולן מתחברות למערך הפצה אחד תחת אחריות אחת.
- ביצוע בשטח
Logisticsלוגיסטיק
מעל 30 משאיות ונהגים — זמינים מיידית
צי משאיות חדשות עם נהגים מורשים ובעלי סיווג ביטחוני, מנוהל בצורה טכנולוגית מקצה לקצה. זמינות מיידית לקווי הפצה קבועים, לתגבור ולפרויקטים.
- מעל 30 משאיות זמינות מיידית
- משאיות חדשות — קירור והפצה יבשה
- נהגים מורשים עם סיווג ביטחוני
- ניהול טכנולוגי מלא של כל משלוח
- זמן אמת
Control Towerשליטה ובקרה
כל הצי על מסך אחד — כולל קירור וחריגות
התראות בזמן אמת על כל משאית בצי: טמפרטורה ושרשרת קירור, חריגות ממסלול, תקלות ועיכובים. מתחבר ישירות לאיתוראן, לפוינטר או לחומרה ייעודית שלנו.
- היום־יום
OptiRoutesאופטימיזציה וניהול הפצה יומי
מסלול יומי מיטבי, אפליקציית נהג ו‑POD
מערכת OptiRoutes לניהול ההפצה ברמה היומית: בניית מסלולים אופטימליים לכל בוקר, אפליקציית נהג, הוכחת מסירה (POD) דיגיטלית ומעקב אחר הביצוע מול התכנון.